關于將渾南現代有軌納入沈陽市公共交通的體系的建議

 

市建委:

  現就蘇麗巖代表提出的關于將渾南現代有軌納入沈陽市公共交通體系的建議提出協辦意見如下:

  有軌電車稱為小運量城市客運,敷設方式是以地面專用道為主的半封閉路權,相對靈活,且建設成本較低,工期較短,是地鐵線路的有益補充。若研究渾南現代有軌的規劃和建設,建議綜合考慮與地鐵軌道交通的關系、近遠期客流因素以及敷設方式,結合城區地面市政交通路權實際情況,綜合地區近期、遠期規劃條件,重點研究建設期資金利用率和維持運營成本的資金來源。

  自2017年8月接到渾南現代有軌電車西部濱水線及原有線路打包的PPP項目以來,我司嚴格按照市長辦公會議紀要(2017年第20號)要求落實各項工作。成立了軌道交通PPP項目籌備辦公室,積極與各相關部門對接,赴兄弟城市調研,聘請咨詢機構,深入研究方案,編制完成了PPP模式實施方案和特許權協議初稿,完成在當前狀態下我司能夠完成的市政府要求的工作任務。鑒于后續工作受項目立項、政府進一步決策等條件制約,無法繼續向縱深開展工作,我司將根據市政府工作安排和部署,努力完成市政府制定的工作目標。

                            沈陽地鐵集團有限公司

                             2018年4月8日

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