關于構建沈陽地鐵文化塑造沈陽內涵品質的提案

 

王永生委員:

  您提出的關于構建沈陽地鐵文化塑造沈陽內涵品質的提案收悉,現答復如下:

  一、打造地鐵車站文化氛圍

  沈陽地鐵工程是沈陽市城建史上投資最多、規模最大的重點工程。在沈陽地鐵一、二號線的建設過程中,我們首先對沈陽這座古老的城市進行了細致的調研,了解沈陽的自然環境和風土人情,將這些地域特征進行總結,盡可能的以沈陽、沈陽人為本體進行考慮。關于沈陽歷史文化要素的挖掘和表達本身也是當時主要的設計任務之一。

  1.一號線設計風格。在進行沈陽地鐵一號線車站裝修設計之初,結合中國文化對吉兆富有詩意的說法,把城市的文化和歷史上幾次輝煌相融合,以時代發展為主線,我們得到沈陽地鐵一號線裝修設計的總體設計原則“紫氣又東來”。通過鐵西廣場站(東方魯爾)、沈陽火車站站(激情時代)、中街站(紫氣東來)、青年大街站(紫氣又東來)四個重點車站代表沈陽歷史上的幾次輝煌的時代,輔以其它標準站的設計完整闡述“紫氣又東來”這一設計理念。

  以中街站為例,中街站臨近沈陽故宮,有著特殊的文化資源,站廳的墻面位置設計了主題為“盛京頌”的藝術品,以烘托該站的人文氣息,表達沈陽人民對這座城市深厚的感情。根據該站傳統文化、商業文化的定位,在裝修上采用了中式屋脊、中式柱子造型,既利用了該站暗挖結構的拱型頂,也充分展現了空間的大氣宏偉。傳統的中國紅及黃色的應用,更是體現了該站的中國傳統色彩及人文文化。

  2.二號線設計風格。在沈陽地鐵二號線裝修設計中,整體概念為“古城新韻”。展現了城市的現代化發展同時也將各有千秋的古今建筑風格融入到相應的車站裝修設計當中。其中新樂遺址站、北陵公園站、中醫藥大學站、沈陽北站站、金融中心站、市府廣場站、工業展覽館站、五里河站、奧體中心站9個車站被各自建成文化特色站和結構特色站,古今發展的交相輝映將現代金廊的核心規劃和沿線的古城建筑理念完美結合,使地鐵二號線的整體裝修設計風格煥然一新。

  其中沈陽北站站作為沈陽地鐵二號線九大特色車站之一,其主題為“輝煌之旅”。沈陽北站是東北地區最大的鐵路客運站,也是中國五大鐵路交通樞紐之一,日通過列車數極多,因而沈陽北站被稱為“東北第一站”。北站站內裝飾設計以金色為主,突出濃郁的金融和商業氣息,裝飾設計中提取植物造型進行藝術化處理,突出沈陽北站區域枝繁葉茂的發展前景。

  相對于一號線,地鐵二號線的裝修設計增加了更多特色。全線采用挺拔的站內空間設計、絢麗的裝飾手法、豐富的車站裝修效果,緊扣金廊主題,一站一景各不相同,色彩上的清新明亮,打破地下空間的沉悶感,給人明快的色彩感覺。其中的文化特色站和結構特色站更是與對應站周邊環境設施相輔相成,與周邊景觀渾然一體。

  3.九號線設計風格。沈陽地鐵九號線的車站裝修整體設計理念為“沈城即景”?紤]九號線主要連通沈陽鐵西和奧體兩大商圈,線路周邊環境以商業區為主,整體環境氣氛繁華、絢麗。九號線的車站裝修設計意圖為營造時尚、有商業氣息、色彩絢麗的站內空間感覺。在九號線的建設過程中,我們也加強了文化藝術元素出現的密度和強度,從材料的選材到色彩的運用、再到文化符號的提煉與表達,都上升到了新的高度。以九號線長白南站為例,渾河地區的典型植物“蓼花”被提煉成二維化的圖案運用到車站的吊頂設計中,同時輔以鮮艷的色彩,并且以一定的數量在車站中重復出現,進一步增強了文化藝術元素在車站中所占的比重,以給乘客留下深刻的印象。

  4.十號線設計風格。沈陽地鐵十號線的車站裝修整體設計理念為“沈水謠”。渾河是沈陽的母親河,古稱沈水,山南水北為陽,故稱沈陽。春秋戰國時期、燕國在沈陽設立方城縣、西漢時期設立侯成縣、唐宋元分別稱沈陽路、沈洲,清代更名為奉天、盛京、后改為沈陽。從十號線線路途經站點來看,塔灣街站附近的無垢凈光舍利塔可追溯到遼代,中醫藥大學附近北陵為清代皇家陵園,東北大馬路可追溯到民國時期,文化東路站附近的沈空司令部記載著建國時期的歷史,渾南大道站體現出改革開放。所以十號線概念設計以沈陽城歷史發展為軸線,寓意著沈陽這座歷史名城,從遠古走來,面向未來、面向新時代的文化脈絡。車站裝修體現出溫暖、醇厚、活力、創新、甜蜜與幸福。

  在未來新線的建設裝修設計中,我們將繼續針對沈陽城市自然環境和風土人情,將文化資源進行有效分配在不同線路的車站中。

  二、積極傳播時事內容

  長期以來,沈陽地鐵按照市委、市政府的要求,將公益廣告份額用于刊載中央、省、市的重大方針政策,社會主義核心價值觀、十九大、東北亞中心城市、沈陽市“三引三回”等時事內容,刊載形式包括宣傳海報、宣傳片、滾動字幕等。目前,按照市委、市政府“三城”聯創的工作要求,沈陽地鐵公益廣告份額100%用于播放相關內容。下一步,“三城”聯創工作結束后,沈陽地鐵將恢復常態化宣傳工作,以多種形式在公益廣告份額內刊播中央、省、市重大決策和相關政策宣傳內容。

針對您提出的相關建議,現就相關情況做如下說明:

  1.目前沈陽地鐵面向乘客的自有宣傳載體有車站電視、車載電視、列車廣播、廣告燈箱和梯牌廣告(含站廳、站臺墻面)。除車站電視和車載電視外,其他媒體主要用于商業經營,以彌補地鐵建設資金不足,其中由沈陽地鐵自營的公益類廣告占5%。

  2.沈陽地鐵作為市民的出行工具,設置車站、車載電視、廣播及車站公告的首要作用是及時向乘客提示出行信息。同時,在更改服務舉措時,通過車站、車載電視、車站LED顯示屏等多種方式及時發布運營服務信息。除相應服務信息外,沈陽地鐵將利用其它公益部分資源用于宣傳黨的方針、政策、我市振興發展戰略、城市文化形象。

  3.目前車載電視節目在制作播出上采用一次制作、循環播放的模式進行,由于站間距行駛時間不同等原因,目前尚無法實現即時播放站點周邊有關城市文化的信息。

  4.列車到站廣播首要保障及時向乘客提示到站信息。目前,相鄰兩站平均行駛時間為2分鐘,最短行駛時間僅為1分多鐘,按中、英文兩種語言播報。目前的站間時間僅能滿足基本的預報站及到站廣播的播放,因此無法再加入文化宣傳廣播內容。

  5.沈陽地鐵在出入口設有公告欄,用于集中刊發運營信息,并張貼市有關部門下發的海報。目前出入口暫無廣播設備,無法實現播放功能。

  三、百姓積極參與,打造市民精神家園

  沈陽地鐵自2014年以來組織開展了普及安全、文明理念的“地鐵文化進學校、進社區、進工廠、進部隊”活動,以到社區開展文藝演出、進學校課堂開設安全文明課堂、在地鐵站和廣場開展“快閃”演出、邀請市民開展角色體驗等形式進行文化宣傳,為創建文明城市、提升城市文化品位做貢獻。按照消防部門對車站疏散的要求,鑒于乘客長時間滯留帶來的客運安全隱患,目前沈陽地鐵不宜在車站內舉行時間較長的大型活動或擺放桌椅、展臺等。但是下一步,沈陽地鐵除了繼續組織“地鐵文化進社會”系列活動,還將聯合媒體,共同策劃形式更為多樣,百姓參與度更高的活動,讓更多的百姓參與到地鐵建設和地鐵文化的構建中。

  感謝您對沈陽地鐵建設工作的重視和關心。

                            沈陽地鐵集團有限公司

                          2018年4月18日

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