關于市政協十五屆二次會議第0395號提案的答復

 

閆洪奎委員:

  您提出的關于做好高峰期地鐵運營管理的提案收悉,現將您提出的三個建議答復如下:

建議1:在出行高峰期間,要最大限度增加車輛配置,積極提升車輛運行的科學管理水平,使車輛運行間隔控制在2分鐘以內水平,以此提升工作效率,增強運力,緩解出行壓力。

  沈陽地鐵自開通運營以來,一直致力于為廣大乘客提供、安全、準點、舒適、快捷的運營服務。目前,沈陽地鐵列車運行速度為32km/h,位于軌道交通領域前列。同時,隨著地鐵客流的逐漸增多,地鐵公司不斷增加列車上線數量,多次適時調整運營時刻表,并于2018年4月1日再次對一、二號線高峰期最小行車間隔進一步壓縮,提高運營服務水平。

  目前,地鐵一、二號線“上線/配備”列車數分別為“26/33列、26/31列”,一號線最小車隔4分10秒、二號線最小車隔4分30秒,同時在正線配備熱備車,提升高峰時段重點區域運力,以應對可能的突發性大客流情況。從客流實際情況和監測數據來看,現階段地鐵一、二號線各時段的運力水平基本能滿足客流需要,僅早、晚高峰個別區段客流壓力稍大。

  沈陽地鐵一、二號線作為地鐵交通網的主干線路,工作日客流增長較快,已經超出初期設計的預期。九、十號線開通后隨著乘車站點的增加,將分流部分既有線路的客流,預計擁擠情況將有一定程度緩解。地鐵公司計劃在九、十號線開通后,根據增長的客流情況,通過增加上線列車數量、提高列車運行速度等方式進一步壓縮車隔、提升運力,從而不斷提高運營服務水平。同時,沈陽地鐵加快新車場的建設及新車采購進程,以滿足未來客流增長需求。

建議2:加大宣傳力度,引導老人孩子出行要避開高峰期。

  沈陽地鐵為緩解高峰期乘客集中出行情況,長久以來采取通過官方微博發布高峰時段車站客流信息,提示乘客合理安排出行時間;同時,車站通過廣播在地鐵車站內播放高峰時段提醒廣播,工作人員在站臺引導乘客安全出行。

  因周一至周五早、晚高峰期間很多小學生由老人接送,所以臨近學校的車站工作人員在乘客乘降時予以重點關注,及時提供必要的幫助。

  今后,沈陽地鐵將繼續加大宣傳力度,利用公司宣傳平臺及與社會媒體合作等方式進行宣傳,積極引導乘客錯峰出行。

建議3:充分發揮好地鐵工作人員的積極作用,加大對上車人員疏導、引導,維護乘車秩序,避免一擁而上或強行上車。

  沈陽地鐵運營以來,地鐵車站工作人員針對高峰期乘車秩序的組織、引導方式不斷完善,并采取了多項舉措保障高峰期客運組織工作安全、有序。一是在工作日客流高峰時段,各車站當值班組全員上崗,中心站安排(副)站長進行支援,指揮客流組織工作;控制室值班人員加強列車監控、發現異常情況迅速處理并與行車調度、司機及站臺崗人員聯控進行應急處置。二是客流高峰時段在站臺增派站務及保安人員進行客流疏導,引導乘客到人員較少的區域候車,提醒乘客不要在車門處集中擁堵。三是當車站客流較大時,車站將視情況啟動大客流組織應急預案,通過采取減緩售票速度、在進站閘機或安檢點位、出入口限流、關閉部分自動售檢票設備等限流措施,限制站臺乘客數量。四是在電扶梯、站臺等乘客集中區域循環播放“左行右立”、“先下后上”等安全提示廣播,以確保車站客運組織安全、有序。

感謝您對沈陽地鐵工作的重視和關心。

 

   

                                沈陽地鐵集團有限公司

                                  2019 年3月11日

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