11月7日沈陽迎來一場罕見的凍雨暴雪天氣，為做好極端天氣下的出行保障，沈陽地鐵提前部署、精密組織，最大程度地降低極端天氣對地鐵運營組織的影響，現地鐵運行平穩、站內乘降有序。

  一、提前準備，做好設備物資及人員保障

  以雪為令，接到暴雪預警后沈陽地鐵迅速啟動應急響應，提前對冬季防寒設備設施及物資再次開展自檢自查，確保除雪鏟、除雪裝載機等除雪物資設備數量充足、狀態良好，隨時做好搶險準備。自降雪開始沈陽地鐵近兩千余名員工迅速行動開展除雪搶險及運營保障工作，各車站視積雪情況定期清掃出入口積雪，鋪設防滑墊，加強積冰和站內積水清理，并加強站內廣播，提示乘客注意出行安全。在保障地鐵正線安全運營的同時，場段除雪隊負責重點防范道岔轉轍機冰凍災害，夜間每小時巡視、除雪除冰，并結合實際狀態加密處置或在室外設備旁值守。接觸網除冰隊定期巡視接觸網結冰情況，發現結冰情況及時進行打冰處理，避免發生影響列車運行情況發生。

車站員工清掃出入口積雪

場段員工清理道岔轉轍機積冰

凍雨下 場段員工清理道岔積冰

  二、最大限度提高運力，做好行車組織安排

  11月7日運營期間，沈陽地鐵按照最大運力做好熱備車安排，根據客流規律和實際客流情況安排熱備車上線，有效提高運力。為應對11月8日雪后早高峰可能出現的大客流，并避免發生因接觸網結冰影響發車作業，沈陽地鐵取消7日夜間列車回庫安排，提前將列車存放于正線，保證次日地鐵正常發車。同時11月8日沈陽地鐵各條線路首班車時間均提前至5：30，多點首發車站提前部署，并最大程度壓縮行車間隔，以緩解市內交通壓力，保證市民安全出行。此外，沈陽地鐵已做好暴雪天氣下延時運營準備，視客流情況可隨時開展，為乘客提供出行保障。

7日夜間列車提前出庫進入正線

接觸網檢修員正在巡檢接觸網結冰情況

  三、各崗位聯動 做好11月8日早高峰客運服務組織

  為有效應對11月8日早高峰，沈陽地鐵提前做好電扶梯等站內設備的功能性檢查，提前開站，做好應對大客流到來的準備�？紤]惡劣天下可能導致客流激增情況，做好重工街站、啟工街站、航空航天大學站、三臺子站等常規大客流車站限流工作安排，充分利用站內1米線，最大程度開展站內限流，在保證防疫安全前提下，降低極端天氣對乘客出行影響，保證乘車的有序開展。提前通過官方微博公示地鐵運營調整時間和舉措，引導乘客安全出行。為緩解早高峰客運壓力，延長早高峰時間運輸乘客。自11月8日開站起至9時止，沈陽地鐵線網客流50.4萬，同比11月1日增加37.45%，共加開列車50余列次，全力保障乘客出行。

8日早高峰車站組織乘客有序乘車

8日早高峰車站組織乘客有序乘車

8日早高峰車站組織乘客有序乘車

8日早高峰車站組織乘客有序乘車